Оборудование зерноочистительно-сушильных комплексов

Для механизации погрузочно-разгрузочных работ, разгрузки бортовых автомобилей, механизации работ на зернотоках (асфальтированных площадках), для технологической увязки машин в комплексах и поточных линиях применяются автомобилеподъемники (ГАП-2Ц, ГАУР-15), зерновые нории ленточные, скребковые и винтовые транспортеры, зёрнопогрузчики ЗПС-60, ЗПС-100, зернометатели ЗМ-ЗО.

Нории предназначены для вертикального транспортирования семенного, продовольственного и фуражного зерна в составе технологических линий, а также для подачи зерна в склад и выгрузки его из склада.

Основные узлы; ведущий и натяжной барабаны, бесконечная лента с закрепленными на ней ковшами, верхняя и нижняя головки, приемный бункер, секции (нижняя, приводная, промежуточные, обслуживания), механизм закрытия заслонок и электропривод. Поставляются сельскому хозяйству нории следующих марок: НСЗ-10, 2НСЗ-10, НПЗ-20, 2НПЗ-20, Т-206 (ГДР).

Техническая характеристика норий приведена в табл. 2,25.

Регулировка натяжения ковшевой ленты нории производится следующим образом. Открывают смотровые окна нижней головки и, отвернув контргайки, равномерно винтами натягивают ленту. Затем на 15...20 с без нагрузки включают норию и через смотровое окно определяют положение ремня на барабане. Если ремень смещен в одну сторону, то можно отцентрировать положение ремня винтами: винт, от которого отошел ремень, вывинчивают, а к которому сдвинулся — ввинчивают. После регулировки норию проверяют под нагрузкой, и если ремень проскальзывает, то снова регулируют. Если лента вытянулась очень сильно и натянуть ее с помощью регулировочных винтов невозможно, ее следует укоротить (рис. 2.15). Для того открывают люк 1 секции обслуживания, подводят к нему стык ленты и устанавливают приспособление, состоящее из рукоятки 4, троса 3, двух хомутов 8 и четырех уголков 6 и 2; уголок с отверстиями под трос устанавливается с внутренней стороны на нижний конец ленты 9. Далее двумя опорными уголками 6 и болтами зажимают верхний конец ленты 5. Опорные уголки 6 при этом должны плотно прижиматься к уголкам 7 секции обслуживания. Уголками 2 и болтами зажимают нижний трос 3, связанный с рукояткой 4. При помощи рукоятки подтягивают нижний конец ленты, снимают накладки стыка, отрезают часть ленты и соединяют концы накладки. Затем снимают приспособление, закрывают люк нории обслуживания и проверяют работу нории под нагрузкой. Если лента пробуксовывает, то натяжение ленты нужно отрегулировать винтами нижней головки нории. Данный способ регулировки соединения ленты применяется также при ремонте и сборке нории.

1 — люк секции обслуживания; 2 — уголок; 3 — трос; 4 — рукоятка; 5 — верхний конец ленты; 6 — уголок опорный; 7 — уголки секции обслуживания; 8 — хомуты; 9 — нижний конец ленты.

Зернопогрузчик    ЗПС-100(ЗПС-60)предназначен для погрузки зерна в транспортные средства, перелопачивания зерновой массы на площадках и в складах.

Основные узлы: рама с ходовой частью, загрузочный транспортер с Т-образно расположенными скребковыми питателями, ленточный отгрузочный транспортер, механизм подъема нижней головки загрузочного транспортера, контр-привод, поворотная рамка, механизм самопередвижения, электропривод.

Скребки питателей перемещают зерно к нижней головке, а скребки загрузочного транспортера захватывают его и подают на ленточный транспортер, который перегружает зерно в нулевое место или в транспортные средства.

Благодаря тому, что отгрузочный транспортер может поворачиваться вокруг оси в обе стороны, хорошо формируется бурт, при перелопачивании зерно можно размещать по обе стороны от продольной оси зернопогрузчика или позади него.

Основные узлы метателя: рама с ходовой частью, загрузочный транспортер с двумя Т-образно расположенными питателями, триммер (метатель), контр-привод, механизм подъема и самопередвижения, электропривод.

Скребки питателя перемещают зерно к центру нижней головки. Скребки загрузочного транспортера захватывают и подают его в направляющий патрубок триммера. Триммер перегружает зерно в необходимое место или транспортные средства.

При загрузке склада зерновой метатель может перемещать зерно по одну или по другую сторону от продольной оси или ссыпать его сзади себя.

Вентиляторы применяют для активного вентилирования зерна и семян атмосферным воздухом. Бывают осевые и центробежные вентиляторы. Производительность вентилятора зависит от размера рабочего колеса, числа оборотов, профиля и количества лопастей. Помимо объема нагнетаемого воздуха важнейшей характеристикой вентилятора является развиваемое им полное давление (напор).

Количество вентиляторов и их производительность определяют исходя из общей массы зерна и размеров площадок активного вентилирования.

С изменением влажности зерна изменяется и норма расхода воздуха, однако это не отражается на размере вентиляционной площадки. Необходимый удельный расход воздуха для зерна различной влажности регулируют изменением высоты зерновой насыпи. Соотношение между производительностью вентилятора, размерами рабочей площадки и количеством одновременно вентилируемого зерна представлены в табл. 2.26.

Кроме того, при одних и тех же расходах воздуха осевые вентиляторы значительно легче, чем центробежные. Если сопротивление сети заметно уменьшается, осевые вентиляторы не дают резкого увеличения расхода энергии. Это позволяет использовать осевые вентиляторы при обработке сравнительно невысоких насыпей. Обработка таких насыпей центробежными вентиляторами приводит к тому, что такие вентиляторы максимум энергии забирают тогда, когда работают без достаточного сопротивления, и при низких насыпях перегружаются.

К преимуществам осевых вентиляторов перед центробежными относится возможность более простого и быстрого изменения направления движения воздуха на обратное, особенно если имеются в наличии реверсивные осевые вентиляторы. Изменение направления движения воздуха необходимо при замене вентилирования нагнетанием способом отсасывания воздуха из насыпи. Это достигается простым переключением двух фаз в пусковом устройстве электродвигателя.